Audi Q3
Tehniskās apskates rezultāti Latvijā 2017–2024 · izlaiduma gadi 2011–2022
Latvijas autoparkā
- Uzskaitē CSDD
- 829 automašīnas (24.02.2025.)
- Vidējais izlaiduma gads
- 2015
- Biežākā degviela
- Dīzeļdegviela
- Biežākais virsbūves tips
- Vieglais plašlietojuma
- Biežākā krāsa
- Pelēka
Pa izlaiduma gadiem
Labākais gads — 2020 (97.3 %), vājākais — 2011 (81.5 %). Jaunākas automašīnas iztur biežāk, tāpēc salīdziniet blakus esošus gadus, nevis galējos.
| Izlaiduma gads | Apskates | Iztur | Attiecība |
|---|---|---|---|
| 2011 | 81 | 81.5 % | |
| 2012 | 565 | 82.7 % | |
| 2013 | 300 | 84.7 % | |
| 2014 | 298 | 86.9 % | |
| 2015 | 232 | 88.8 % | |
| 2016 | 145 | 93.1 % | |
| 2017 | 158 | 94.9 % | |
| 2018 | 64 | 96.9 % | |
| 2019 | 100 | 96.0 % | |
| 2020 | 73 | 97.3 % |
Kā šis modelis brauc un cik patērē
CSDD reģistra atvērtajos datos nav dzinēja, jaudas, CO2 un patēriņa, tāpēc tos ņemam no Igaunijas reģistra — 543 šī modeļa auto. Igaunijas un Latvijas autoparks ir gandrīz viens un tas pats, jo abās valstīs brauc tie paši ievestie auto.
- Dzinēja tilpums
- 1 968 cm³
- Jauda
- 110 kW (150 zs)
- Patēriņš
- 6,5 l/100 km
- CO2
- 154 g/km
- Izmešu norma
- EURO6
- Biežākā virsbūve
- hečbeks
- Biežākā degviela
- benzīns
- Ekspluatācijas nodoklis
- ap 132 € gadā 2015. gadā reģistrētam; aprēķināt savam
Vidējās vērtības visiem šī modeļa auto — konkrētā auto dzinējs un patēriņš atkarīgs no modifikācijas. Patēriņš un CO2 ir rūpnīcas mērījums (WLTP vai vecākais NEDC), nevis reāls braukšanas rezultāts; dzīvē parasti sanāk vairāk. Avots: Transpordiamet, „Sõidukite staatused Eestis” (andmed.eesti.ee), CC BY-SA 4.0 — šī bloka dati Zvenna lapā arī ir pieejami ar CC BY-SA 4.0.
| Pirmā reģistrācija | Auto | Tilpums, cm³ | Jauda, kW | Patēriņš | CO2 | Norma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 23 | 1 498 | 110 | 6,6 | 151 | EURO 6 EA |
| 2024 | 53 | 1 498 | 110 | 6,6 | 151 | EURO 6 EA |
| 2023 | 38 | 1 968 | 110 | 6,6 | 156 | EURO 6 AP |
| 2021 | 34 | 1 498 | 110 | 6,5 | 148 | EURO 6 AP |
| 2020 | 35 | 1 968 | 140 | 7,1 | 185 | EURO6 |
| 2019 | 51 | 1 968 | 140 | 7,4 | 176 | EURO6 |
| 2018 | 51 | 1 984 | 132 | 6,6 | 152 | EURO 6 W |
| 2017 | 66 | 1 968 | 110 | 5,9 | 136 | EURO6 |
| 2016 | 25 | 1 968 | 110 | 5,0 | 131 | EURO6 |
| 2014 | 29 | 1 968 | 125 | 5,9 | 156 | EURO5 |
| 2013 | 31 | 1 968 | 130 | 5,9 | 156 | EURO5 |
| 2012 | 58 | 1 968 | 130 | 5,9 | 156 | EURO5 |
Cik kilometru šim modelim ir normāli
CSDD apskašu datos nobraukuma nav, tāpēc to ņemam no Lielbritānijas MOT atvērtajiem datiem — 104 656 šī modeļa apskates 2025. gadā, katrā ierakstīts odometra rādījums.
| Vecums | Mediāna, km | Vidējā puse | Iztur apskati | Attiecība |
|---|---|---|---|---|
| 4 g. | 67 346 | 50 302–86 050 | 90.9 % | |
| 5 g. | 68 164 | 52 086–86 812 | 91.9 % | |
| 6 g. | 78 856 | 60 147–99 250 | 88.8 % | |
| 7 g. | 91 760 | 70 878–114 230 | 86.1 % | |
| 8 g. | 106 296 | 82 593–132 208 | 83.6 % | |
| 9 g. | 119 730 | 93 537–148 442 | 79.7 % | |
| 10 g. | 133 699 | 104 132–165 231 | 76.7 % | |
| 11 g. | 149 043 | 117 293–182 530 | 75.0 % | |
| 12 g. | 163 205 | 129 874–197 666 | 73.5 % | |
| 13 g. | 169 776 | 136 311–210 737 | 73.5 % |
Dati ir par Lielbritāniju, kur vidēji brauc mazāk nekā Latvijā, un jūdzes pārrēķinātas kilometros. Tāpēc tas ir salīdzinājuma lielums, ne Latvijas norma — noderīgs, lai redzētu, vai sludinājumā solītais nobraukums nav aizdomīgi mazs. Kā to lasīt
Citi Audi modeļi
A4 · 57.4 %A6 · 60.1 %A4 Avant · 51.4 %A6 Avant · 49.4 %80 · 42.5 %A3 · 60.4 %80 Avant · 38.9 %Q7 · 76.0 %100 · 41.0 %Q5 · 88.5 %A8 · 59.8 %100 Avant · 37.1 %A6 Allroad · 71.7 %A2 · 54.9 %A6 Limousine · 93.4 %A5 · 80.6 %Allroad · 45.6 %A3 Sportback · 91.2 %A5 Sportback · 91.9 %A4 Limousine · 93.5 %TT · 62.0 %A4 Allroad Quattro · 89.4 %Coupe · 42.1 %90 · 42.8 %
Avoti: CSDD «Tehniskās apskates» un «CSDD uzskaitē esošie transportlīdzekļi» atvērtie dati (data.gov.lv). Apskatēs skaitām tikai pirmās apskates, gadi ar vismaz 30 apskatēm. Dati ir anonīmi un neļauj pārbaudīt konkrētu automašīnu — tie rāda, kā modelim klājas kopumā. Visa Audi · Visas markas.