Suzuki Vitara
Tehniskās apskates rezultāti Latvijā 2017–2024 · izlaiduma gadi 1989–2023
Latvijas autoparkā
- Uzskaitē CSDD
- 763 automašīnas (24.02.2025.)
- Vidējais izlaiduma gads
- 2019
- Biežākā degviela
- Benzīns
- Biežākais virsbūves tips
- Vieglais plašlietojuma
- Biežākā krāsa
- Pelēka
Pa izlaiduma gadiem
Labākais gads — 2021 (100.0 %), vājākais — 1997 (32.3 %). Jaunākas automašīnas iztur biežāk, tāpēc salīdziniet blakus esošus gadus, nevis galējos.
| Izlaiduma gads | Apskates | Iztur | Attiecība |
|---|---|---|---|
| 1993 | 39 | 38.5 % | |
| 1996 | 34 | 38.2 % | |
| 1997 | 31 | 32.3 % | |
| 2015 | 107 | 94.4 % | |
| 2016 | 157 | 93.6 % | |
| 2017 | 185 | 91.9 % | |
| 2018 | 309 | 93.5 % | |
| 2019 | 266 | 96.6 % | |
| 2020 | 225 | 99.1 % | |
| 2021 | 92 | 100.0 % | |
| 2022 | 94 | 96.8 % |
Kā šis modelis brauc un cik patērē
CSDD reģistra atvērtajos datos nav dzinēja, jaudas, CO2 un patēriņa, tāpēc tos ņemam no Igaunijas reģistra — 896 šī modeļa auto. Igaunijas un Latvijas autoparks ir gandrīz viens un tas pats, jo abās valstīs brauc tie paši ievestie auto.
- Dzinēja tilpums
- 1 373 cm³
- Jauda
- 95 kW (129 zs)
- Patēriņš
- 5,7 l/100 km
- CO2
- 130 g/km
- Izmešu norma
- EURO6
- Biežākā virsbūve
- universālis
- Biežākā degviela
- benzīns
- Ekspluatācijas nodoklis
- ap 93 € gadā 2015. gadā reģistrētam; aprēķināt savam
Vidējās vērtības visiem šī modeļa auto — konkrētā auto dzinējs un patēriņš atkarīgs no modifikācijas. Patēriņš un CO2 ir rūpnīcas mērījums (WLTP vai vecākais NEDC), nevis reāls braukšanas rezultāts; dzīvē parasti sanāk vairāk. Avots: Transpordiamet, „Sõidukite staatused Eestis” (andmed.eesti.ee), CC BY-SA 4.0 — šī bloka dati Zvenna lapā arī ir pieejami ar CC BY-SA 4.0.
| Pirmā reģistrācija | Auto | Tilpums, cm³ | Jauda, kW | Patēriņš | CO2 | Norma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 28 | 1 373 | 81 | 5,8 | 137 | EURO 6 EB |
| 2025 | 20 | 1 373 | 81 | 5,4 | 129 | EURO 6 EA |
| 2024 | 62 | 1 373 | 95 | 5,5 | 129 | EURO 6 AP |
| 2023 | 80 | 1 373 | 95 | 5,4 | 121 | EURO 6 AP |
| 2022 | 92 | 1 373 | 95 | 5,9 | 132 | EURO 6 AP |
| 2021 | 67 | 1 373 | 95 | 6,3 | 141 | EURO 6 AP |
| 2020 | 83 | 1 373 | 103 | 7,1 | 160 | EURO 6 DG |
| 2019 | 67 | 1 373 | 103 | 7,1 | 160 | EURO 6 AG |
| 2018 | 122 | 1 586 | 88 | 5,6 | 130 | EURO6 |
| 2017 | 87 | 1 586 | 88 | 5,6 | 130 | EURO6 |
| 2016 | 89 | 1 586 | 88 | 5,6 | 130 | EURO6 |
| 2015 | 37 | 1 586 | 88 | 5,6 | 130 | EURO6 |
Cik kilometru šim modelim ir normāli
CSDD apskašu datos nobraukuma nav, tāpēc to ņemam no Lielbritānijas MOT atvērtajiem datiem — 55 204 šī modeļa apskates 2025. gadā, katrā ierakstīts odometra rādījums.
| Vecums | Mediāna, km | Vidējā puse | Iztur apskati | Attiecība |
|---|---|---|---|---|
| 4 g. | 49 454 | 33 642–64 359 | 94.3 % | |
| 5 g. | 60 449 | 43 721–79 296 | 92.5 % | |
| 6 g. | 73 024 | 54 186–94 810 | 90.3 % | |
| 7 g. | 85 635 | 64 531–109 557 | 87.9 % | |
| 8 g. | 96 723 | 72 622–124 600 | 86.5 % | |
| 9 g. | 109 859 | 82 368–139 464 | 85.0 % | |
| 10 g. | 120 070 | 91 402–150 515 | 84.6 % |
Dati ir par Lielbritāniju, kur vidēji brauc mazāk nekā Latvijā, un jūdzes pārrēķinātas kilometros. Tāpēc tas ir salīdzinājuma lielums, ne Latvijas norma — noderīgs, lai redzētu, vai sludinājumā solītais nobraukums nav aizdomīgi mazs. Kā to lasīt
Citi Suzuki modeļi
Grand Vitara · 54.0 %SX4 · 67.8 %Jimny · 53.3 %Swift · 58.8 %Liana · 46.9 %GSF 600 · 66.8 %GSX R1000 · 69.8 %Ignis · 53.5 %SV650 · 59.4 %GSX R600 · 57.3 %DL1000 · 85.6 %GSR 600 · 79.4 %GSF 650 · 74.1 %DR 650 · 75.9 %GSX R750 · 62.3 %DL 650 · 86.9 %VZR 1800 · 80.6 %Wagon R · 39.5 %VZ 800 · 73.5 %XF 650 · 83.5 %GSF 600S · 77.3 %GSF 1200S · 73.9 %GSX 600F · 76.8 %DL 650A · 89.5 %
Avoti: CSDD «Tehniskās apskates» un «CSDD uzskaitē esošie transportlīdzekļi» atvērtie dati (data.gov.lv). Apskatēs skaitām tikai pirmās apskates, gadi ar vismaz 30 apskatēm. Dati ir anonīmi un neļauj pārbaudīt konkrētu automašīnu — tie rāda, kā modelim klājas kopumā. Visa Suzuki · Visas markas.