Renault Trafic
Tehniskās apskates rezultāti Latvijā 2017–2024 · izlaiduma gadi 1992–2024
Latvijas autoparkā
- Uzskaitē CSDD
- 6 737 automašīnas (24.02.2025.)
- Vidējais izlaiduma gads
- 2010
- Biežākā degviela
- Dīzeļdegviela
- Biežākais virsbūves tips
- Kravas transporta furgons
- Biežākā krāsa
- Balta
Pa izlaiduma gadiem
Labākais gads — 2023 (94.9 %), vājākais — 2001 (26.6 %). Jaunākas automašīnas iztur biežāk, tāpēc salīdziniet blakus esošus gadus, nevis galējos.
| Izlaiduma gads | Apskates | Iztur | Attiecība |
|---|---|---|---|
| 2001 | 64 | 26.6 % | |
| 2002 | 513 | 26.9 % | |
| 2003 | 902 | 30.6 % | |
| 2004 | 1 572 | 31.2 % | |
| 2005 | 1 936 | 35.3 % | |
| 2006 | 1 930 | 36.3 % | |
| 2007 | 2 443 | 39.1 % | |
| 2008 | 2 007 | 40.6 % | |
| 2009 | 1 056 | 40.2 % | |
| 2010 | 1 044 | 48.0 % | |
| 2011 | 1 304 | 48.7 % | |
| 2012 | 966 | 44.9 % | |
| 2013 | 686 | 51.6 % | |
| 2014 | 690 | 50.0 % | |
| 2015 | 897 | 61.9 % | |
| 2016 | 1 121 | 63.8 % | |
| 2017 | 769 | 64.1 % | |
| 2018 | 582 | 70.4 % | |
| 2019 | 749 | 73.3 % | |
| 2020 | 452 | 84.5 % | |
| 2021 | 425 | 89.9 % | |
| 2022 | 239 | 88.7 % | |
| 2023 | 98 | 94.9 % |
Kā šis modelis brauc un cik patērē
CSDD reģistra atvērtajos datos nav dzinēja, jaudas, CO2 un patēriņa, tāpēc tos ņemam no Igaunijas reģistra — 1 728 šī modeļa auto. Igaunijas un Latvijas autoparks ir gandrīz viens un tas pats, jo abās valstīs brauc tie paši ievestie auto.
- Dzinēja tilpums
- 1 995 cm³
- Jauda
- 88 kW (120 zs)
- Patēriņš
- 7,3 l/100 km
- CO2
- 190 g/km
- Izmešu norma
- EURO6
- Biežākā virsbūve
- minivens
- Biežākā degviela
- dīzelis
- Ekspluatācijas nodoklis
- ap 186 € gadā 2015. gadā reģistrētam; aprēķināt savam
Vidējās vērtības visiem šī modeļa auto — konkrētā auto dzinējs un patēriņš atkarīgs no modifikācijas. Patēriņš un CO2 ir rūpnīcas mērījums (WLTP vai vecākais NEDC), nevis reāls braukšanas rezultāts; dzīvē parasti sanāk vairāk. Avots: Transpordiamet, „Sõidukite staatused Eestis” (andmed.eesti.ee), CC BY-SA 4.0 — šī bloka dati Zvenna lapā arī ir pieejami ar CC BY-SA 4.0.
| Pirmā reģistrācija | Auto | Tilpums, cm³ | Jauda, kW | Patēriņš | CO2 | Norma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 24 | 1 997 | 110 | 7,1 | 186 | EURO 6 EC |
| 2024 | 80 | 1 997 | 110 | 7,1 | 187 | EURO 6 EA |
| 2023 | 50 | 1 997 | 110 | 7,3 | 191 | EURO 6 AP |
| 2022 | 76 | 1 997 | 110 | 7,4 | 195 | EURO 6 AP |
| 2021 | 47 | 1 997 | 107 | 7,4 | 193 | EURO6 |
| 2020 | 97 | 1 997 | 107 | 7,4 | 193 | EURO6 |
| 2019 | 97 | 1 598 | 89 | 7,1 | 187 | EURO6 |
| 2018 | 76 | 1 598 | 92 | 5,6 | 145 | EURO6 |
| 2017 | 124 | 1 598 | 92 | 5,6 | 145 | EURO6 |
| 2016 | 134 | 1 598 | 92 | 5,6 | 145 | EURO6 |
| 2015 | 75 | 1 598 | 85 | 5,7 | 174 | EURO5 |
| 2014 | 68 | 1 995 | 84 | 7,3 | 190 | EURO5 |
| 2013 | 82 | 1 995 | 84 | 7,3 | 190 | EURO5 |
| 2012 | 88 | 1 995 | 84 | 7,3 | 190 | EURO5 |
| 2011 | 85 | 1 995 | 84 | 7,7 | 203 | EURO4 |
| 2010 | 30 | 1 995 | 84 | 8,3 | 220 | EURO4 |
| 2009 | 29 | 1 995 | 84 | 8,4 | 224 | EURO4 |
| 2008 | 54 | 1 995 | 84 | 8,4 | 224 | EURO4 |
| 2007 | 121 | 1 995 | 84 | 8,4 | 224 | EURO4 |
| 2006 | 104 | 1 870 | 74 | 8,4 | 210 | EURO4 |
Cik kilometru šim modelim ir normāli
CSDD apskašu datos nobraukuma nav, tāpēc to ņemam no Lielbritānijas MOT atvērtajiem datiem — 87 960 šī modeļa apskates 2025. gadā, katrā ierakstīts odometra rādījums.
| Vecums | Mediāna, km | Vidējā puse | Iztur apskati | Attiecība |
|---|---|---|---|---|
| 5 g. | 117 281 | 80 433–159 819 | 75.1 % | |
| 6 g. | 129 629 | 91 428–172 584 | 73.2 % | |
| 7 g. | 147 692 | 106 144–197 002 | 68.1 % | |
| 8 g. | 159 506 | 114 534–210 375 | 67.1 % | |
| 9 g. | 172 052 | 129 621–222 759 | 63.6 % | |
| 10 g. | 186 690 | 142 057–238 424 | 61.2 % | |
| 11 g. | 201 509 | 150 606–259 592 | 59.3 % | |
| 12 g. | 217 043 | 164 481–275 549 | 57.4 % | |
| 13 g. | 224 090 | 173 135–278 738 | 54.7 % | |
| 14 g. | 234 631 | 182 788–285 908 | 53.3 % | |
| 15 g. | 239 633 | 187 406–299 311 | 55.5 % | |
| 16 g. | 240 473 | 190 097–292 850 | 56.6 % | |
| 17 g. | 243 743 | 196 266–296 539 | 58.3 % | |
| 18 g. | 245 314 | 197 127–296 741 | 55.1 % | |
| 19 g. | 246 983 | 201 974–295 163 | 56.2 % | |
| 20 g. | 244 789 | 199 815–294 996 | 56.8 % | |
| 21 g. | 248 125 | 199 110–299 224 | 54.1 % | |
| 22 g. | 251 518 | 207 083–295 882 | 55.3 % | |
| 23 g. | 247 734 | 202 071–294 766 | 61.5 % |
Dati ir par Lielbritāniju, kur vidēji brauc mazāk nekā Latvijā, un jūdzes pārrēķinātas kilometros. Tāpēc tas ir salīdzinājuma lielums, ne Latvijas norma — noderīgs, lai redzētu, vai sludinājumā solītais nobraukums nav aizdomīgi mazs. Kā to lasīt
Citi Renault modeļi
Master · 51.8 %Megane Scenic · 46.8 %Kangoo · 49.9 %Megane · 51.3 %Laguna · 40.4 %Espace · 43.9 %Clio · 53.2 %Captur · 82.5 %Koleos · 68.1 %Twingo · 53.9 %Kadjar · 92.3 %Thalia · 48.5 %Mascott · 26.5 %Premium · 40.2 %Magnum · 37.6 %Modus · 49.7 %T · 82.3 %Midlum · 44.0 %Talisman · 88.4 %Velsatis · 43.5 %Scenic · 81.8 %Kerax · 60.4 %ZOE · 78.4 %Fluence · 69.4 %
Avoti: CSDD «Tehniskās apskates» un «CSDD uzskaitē esošie transportlīdzekļi» atvērtie dati (data.gov.lv). Apskatēs skaitām tikai pirmās apskates, gadi ar vismaz 30 apskatēm. Dati ir anonīmi un neļauj pārbaudīt konkrētu automašīnu — tie rāda, kā modelim klājas kopumā. Visa Renault · Visas markas.