Hyundai I40
Tehniskās apskates rezultāti Latvijā 2017–2024 · izlaiduma gadi 2011–2019
Latvijas autoparkā
- Uzskaitē CSDD
- 656 automašīnas (24.02.2025.)
- Vidējais izlaiduma gads
- 2013
- Biežākā degviela
- Dīzeļdegviela
- Biežākais virsbūves tips
- Vieglais plašlietojuma
- Biežākā krāsa
- Balta
Pa izlaiduma gadiem
Labākais gads — 2018 (94.4 %), vājākais — 2011 (63.3 %). Jaunākas automašīnas iztur biežāk, tāpēc salīdziniet blakus esošus gadus, nevis galējos.
| Izlaiduma gads | Apskates | Iztur | Attiecība |
|---|---|---|---|
| 2011 | 166 | 63.3 % | |
| 2012 | 628 | 66.7 % | |
| 2013 | 765 | 68.9 % | |
| 2014 | 274 | 73.4 % | |
| 2015 | 317 | 82.6 % | |
| 2016 | 179 | 83.8 % | |
| 2017 | 238 | 86.6 % | |
| 2018 | 54 | 94.4 % |
Kā šis modelis brauc un cik patērē
CSDD reģistra atvērtajos datos nav dzinēja, jaudas, CO2 un patēriņa, tāpēc tos ņemam no Igaunijas reģistra — 777 šī modeļa auto. Igaunijas un Latvijas autoparks ir gandrīz viens un tas pats, jo abās valstīs brauc tie paši ievestie auto.
- Dzinēja tilpums
- 1 685 cm³
- Jauda
- 100 kW (136 zs)
- Patēriņš
- 6,0 l/100 km
- CO2
- 140 g/km
- Izmešu norma
- EURO5
- Biežākā virsbūve
- universālis
- Biežākā degviela
- dīzelis
- Ekspluatācijas nodoklis
- ap 132 € gadā 2015. gadā reģistrētam; aprēķināt savam
Vidējās vērtības visiem šī modeļa auto — konkrētā auto dzinējs un patēriņš atkarīgs no modifikācijas. Patēriņš un CO2 ir rūpnīcas mērījums (WLTP vai vecākais NEDC), nevis reāls braukšanas rezultāts; dzīvē parasti sanāk vairāk. Avots: Transpordiamet, „Sõidukite staatused Eestis” (andmed.eesti.ee), CC BY-SA 4.0 — šī bloka dati Zvenna lapā arī ir pieejami ar CC BY-SA 4.0.
| Pirmā reģistrācija | Auto | Tilpums, cm³ | Jauda, kW | Patēriņš | CO2 | Norma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 47 | 1 685 | 99 | 4,7 | 123 | EURO6 |
| 2016 | 53 | 1 685 | 104 | 4,7 | 123 | EURO6 |
| 2015 | 119 | 1 685 | 100 | 6,0 | 140 | EURO5 |
| 2014 | 95 | 1 685 | 99 | 6,0 | 140 | EURO5 |
| 2013 | 192 | 1 685 | 99 | 6,0 | 140 | EURO5 |
| 2012 | 204 | 1 685 | 100 | 6,0 | 146 | EURO5 |
| 2011 | 50 | 1 685 | 100 | 6,0 | 149 | EURO5 |
Cik kilometru šim modelim ir normāli
CSDD apskašu datos nobraukuma nav, tāpēc to ņemam no Lielbritānijas MOT atvērtajiem datiem — 19 729 šī modeļa apskates 2025. gadā, katrā ierakstīts odometra rādījums.
| Vecums | Mediāna, km | Vidējā puse | Iztur apskati | Attiecība |
|---|---|---|---|---|
| 5 g. | 97 970 | 67 351–141 253 | 89.2 % | |
| 6 g. | 117 418 | 83 817–159 286 | 87.6 % | |
| 7 g. | 131 651 | 99 359–172 403 | 84.6 % | |
| 8 g. | 139 199 | 107 587–183 067 | 83.3 % | |
| 9 g. | 150 899 | 118 619–190 623 | 80.0 % | |
| 10 g. | 160 934 | 124 034–201 979 | 74.2 % | |
| 11 g. | 173 688 | 139 356–213 931 | 70.8 % | |
| 12 g. | 181 796 | 146 505–218 771 | 66.7 % | |
| 13 g. | 183 604 | 150 957–225 735 | 63.6 % |
Dati ir par Lielbritāniju, kur vidēji brauc mazāk nekā Latvijā, un jūdzes pārrēķinātas kilometros. Tāpēc tas ir salīdzinājuma lielums, ne Latvijas norma — noderīgs, lai redzētu, vai sludinājumā solītais nobraukums nav aizdomīgi mazs. Kā to lasīt
Citi Hyundai modeļi
Santa FE · 58.0 %I30 · 74.3 %Getz · 49.1 %Tucson · 70.2 %I20 · 81.8 %IX35 · 79.0 %Sonata · 52.7 %Terracan · 36.5 %Matrix · 44.1 %Coupe · 46.1 %I30 CW · 61.2 %H1 · 45.6 %Kona · 96.5 %Accent · 58.6 %I20 Active · 96.0 %Elantra · 51.8 %Trajet · 39.4 %Ioniq · 94.0 %Galloper · 33.6 %IX55 · 73.5 %I10 · 78.3 %IX20 · 66.1 %
Avoti: CSDD «Tehniskās apskates» un «CSDD uzskaitē esošie transportlīdzekļi» atvērtie dati (data.gov.lv). Apskatēs skaitām tikai pirmās apskates, gadi ar vismaz 30 apskatēm. Dati ir anonīmi un neļauj pārbaudīt konkrētu automašīnu — tie rāda, kā modelim klājas kopumā. Visa Hyundai · Visas markas.