Hyundai Santa FE
Tehniskās apskates rezultāti Latvijā 2017–2024 · izlaiduma gadi 2001–2023
Latvijas autoparkā
- Uzskaitē CSDD
- 4 181 automašīna (24.02.2025.)
- Vidējais izlaiduma gads
- 2007
- Biežākā degviela
- Dīzeļdegviela
- Biežākais virsbūves tips
- Vieglais plašlietojuma
- Biežākā krāsa
- Melna
Pa izlaiduma gadiem
Labākais gads — 2021 (97.6 %), vājākais — 2001 (30.6 %). Jaunākas automašīnas iztur biežāk, tāpēc salīdziniet blakus esošus gadus, nevis galējos.
| Izlaiduma gads | Apskates | Iztur | Attiecība |
|---|---|---|---|
| 2001 | 183 | 30.6 % | |
| 2002 | 355 | 37.2 % | |
| 2003 | 395 | 35.2 % | |
| 2004 | 520 | 35.6 % | |
| 2005 | 440 | 36.4 % | |
| 2006 | 4 311 | 47.7 % | |
| 2007 | 4 119 | 51.9 % | |
| 2008 | 1 811 | 54.4 % | |
| 2009 | 849 | 61.6 % | |
| 2010 | 521 | 57.8 % | |
| 2011 | 419 | 59.2 % | |
| 2012 | 363 | 58.4 % | |
| 2013 | 447 | 68.7 % | |
| 2014 | 323 | 72.4 % | |
| 2015 | 270 | 80.4 % | |
| 2016 | 199 | 86.4 % | |
| 2017 | 206 | 88.3 % | |
| 2018 | 84 | 89.3 % | |
| 2019 | 83 | 90.4 % | |
| 2020 | 78 | 96.2 % | |
| 2021 | 41 | 97.6 % | |
| 2022 | 37 | 97.3 % |
Kā šis modelis brauc un cik patērē
CSDD reģistra atvērtajos datos nav dzinēja, jaudas, CO2 un patēriņa, tāpēc tos ņemam no Igaunijas reģistra — 1 688 šī modeļa auto. Igaunijas un Latvijas autoparks ir gandrīz viens un tas pats, jo abās valstīs brauc tie paši ievestie auto.
- Dzinēja tilpums
- 2 188 cm³
- Jauda
- 114 kW (155 zs)
- Patēriņš
- 7,3 l/100 km
- CO2
- 194 g/km
- Izmešu norma
- EURO4
- Biežākā virsbūve
- universālis
- Biežākā degviela
- dīzelis
- Ar elektrisko gaitu
- 31 no 1 688
- Ekspluatācijas nodoklis
- ap 186 € gadā 2015. gadā reģistrētam; aprēķināt savam
Vidējās vērtības visiem šī modeļa auto — konkrētā auto dzinējs un patēriņš atkarīgs no modifikācijas. Patēriņš un CO2 ir rūpnīcas mērījums (WLTP vai vecākais NEDC), nevis reāls braukšanas rezultāts; dzīvē parasti sanāk vairāk. Avots: Transpordiamet, „Sõidukite staatused Eestis” (andmed.eesti.ee), CC BY-SA 4.0 — šī bloka dati Zvenna lapā arī ir pieejami ar CC BY-SA 4.0.
| Pirmā reģistrācija | Auto | Tilpums, cm³ | Jauda, kW | Patēriņš | CO2 | Norma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 30 | 1 598 | 118 | 1,7 | 38 | EURO 6 EA |
| 2024 | 39 | 1 598 | 118 | 7,4 | 167 | EURO 6 EA |
| 2023 | 61 | 1 598 | 132 | 6,8 | 169 | EURO 6 AP |
| 2022 | 32 | 2 151 | 142 | 6,8 | 178 | EURO 6 AP |
| 2021 | 33 | 1 995 | 136 | 6,9 | 169 | EURO 6 AP |
| 2020 | 46 | 2 199 | 147 | 7,3 | 190 | EURO6 |
| 2019 | 36 | 2 199 | 147 | 7,3 | 191 | EURO 6 AG |
| 2017 | 33 | 2 199 | 147 | 6,6 | 174 | EURO6 |
| 2016 | 58 | 2 199 | 147 | 6,6 | 174 | EURO6 |
| 2015 | 50 | 2 199 | 145 | 6,8 | 178 | EURO5 |
| 2014 | 64 | 2 199 | 145 | 6,8 | 178 | EURO5 |
| 2013 | 66 | 2 199 | 145 | 6,8 | 178 | EURO5 |
| 2012 | 46 | 2 199 | 145 | 7,2 | 194 | EURO5 |
| 2011 | 72 | 2 199 | 145 | 7,2 | 194 | EURO5 |
| 2010 | 38 | 2 188 | 114 | 7,4 | 197 | EURO4 |
| 2009 | 53 | 2 188 | 114 | 8,1 | 212 | EURO4 |
| 2008 | 151 | 2 188 | 114 | 8,1 | 212 | EURO4 |
| 2007 | 284 | 2 188 | 114 | 8,1 | 212 | EURO4 |
| 2006 | 265 | 2 188 | 110 | 8,1 | 214 | EURO3 |
| 2005 | 64 | 1 991 | 92 | 7,5 | 199 | EURO3 |
Cik kilometru šim modelim ir normāli
CSDD apskašu datos nobraukuma nav, tāpēc to ņemam no Lielbritānijas MOT atvērtajiem datiem — 30 038 šī modeļa apskates 2025. gadā, katrā ierakstīts odometra rādījums.
| Vecums | Mediāna, km | Vidējā puse | Iztur apskati | Attiecība |
|---|---|---|---|---|
| 3 g. | 55 070 | 42 630–67 539 | 90.4 % | |
| 4 g. | 67 189 | 54 088–83 961 | 87.4 % | |
| 5 g. | 77 059 | 58 863–97 744 | 87.7 % | |
| 6 g. | 87 886 | 68 853–110 950 | 86.4 % | |
| 7 g. | 101 641 | 80 306–125 547 | 83.9 % | |
| 8 g. | 114 193 | 90 567–140 522 | 82.4 % | |
| 9 g. | 124 390 | 98 950–153 151 | 80.0 % | |
| 10 g. | 139 123 | 110 744–169 395 | 73.9 % | |
| 11 g. | 157 002 | 126 482–186 355 | 69.2 % | |
| 12 g. | 167 426 | 136 690–201 192 | 60.8 % | |
| 13 g. | 178 911 | 145 895–215 146 | 60.8 % | |
| 14 g. | 190 252 | 158 377–227 126 | 60.4 % | |
| 15 g. | 193 425 | 160 662–232 154 | 60.8 % | |
| 16 g. | 188 908 | 161 527–220 382 | 65.4 % | |
| 17 g. | 193 837 | 163 399–228 904 | 64.9 % | |
| 18 g. | 190 742 | 156 041–229 408 | 60.6 % | |
| 19 g. | 187 896 | 149 241–227 209 | 62.5 % | |
| 20 g. | 194 394 | 159 900–234 322 | 63.3 % | |
| 21 g. | 182 595 | 141 859–227 970 | 60.4 % |
Dati ir par Lielbritāniju, kur vidēji brauc mazāk nekā Latvijā, un jūdzes pārrēķinātas kilometros. Tāpēc tas ir salīdzinājuma lielums, ne Latvijas norma — noderīgs, lai redzētu, vai sludinājumā solītais nobraukums nav aizdomīgi mazs. Kā to lasīt
Citi Hyundai modeļi
I30 · 74.3 %Getz · 49.1 %Tucson · 70.2 %I20 · 81.8 %IX35 · 79.0 %I40 · 79.2 %Sonata · 52.7 %Terracan · 36.5 %Matrix · 44.1 %Coupe · 46.1 %I30 CW · 61.2 %H1 · 45.6 %Kona · 96.5 %Accent · 58.6 %I20 Active · 96.0 %Elantra · 51.8 %Trajet · 39.4 %Ioniq · 94.0 %Galloper · 33.6 %IX55 · 73.5 %I10 · 78.3 %IX20 · 66.1 %
Avoti: CSDD «Tehniskās apskates» un «CSDD uzskaitē esošie transportlīdzekļi» atvērtie dati (data.gov.lv). Apskatēs skaitām tikai pirmās apskates, gadi ar vismaz 30 apskatēm. Dati ir anonīmi un neļauj pārbaudīt konkrētu automašīnu — tie rāda, kā modelim klājas kopumā. Visa Hyundai · Visas markas.